Рано или поздно, но каждый аккумулятор выходит из строя и требует замены. Автомобилисты при покупке часто надеются на совет продавца. Но интересы реализаторов как правило отличаются от того, что хочет получить клиент. Поэтому владельцу авто перед покупкой такого важного прибора потребуется немного вникнуть в особенности выбора.
Типы приборов
Различают 3 категории аккумуляторов:
- Обслуживаемые или свинцово-сурьмяные. Это самый старый тип аккумуляторов. Они доступны по цене, отличаются
тем, что имеют откручивающиеся крышки на верхней части. Их еще называют разборными, это позволяет произвести замену блока. Главный минус батарей этого типа – необходимость контроля уровня воды и электролита, важность своевременного долива жидкостей. За 2 года работы их продуктивность падает на половину. - Малообслуживаемые (свинцово-малосурьмяные) также требуют ухода и контроля за жидкостями, но более редкого. Они чуть дороже, но зато более надежные. Срок полноценной эксплуатации не превышает 3 лет.
- Не требующие обслуживания или свинцово-кальциевые. Самые современные. После покупки такой батареи на 4-5 лет можно забыть о проверке воды или электролита. За такой комфорт придется платить цену примерно в 2 раза выше чем у остальных аккумуляторов.
На что обращать внимание при покупке аккумулятора?
Аккумулятор – важная деталь авто, правильный выбор которой избавит от многих неприятностей. Также помимо данной комплектующей, следует особое внимание уделить выбору и замене моторных масел. Это не менее важный момент, от которого зависит не только долговечность мотора, но и состояние многих других деталей. Любую информацию по моторным маслам лучше узнавать у специалистов 1akb.by. В любом случае, чтобы двигатель работал надлежащим образом, нужно проводить замену масла через каждые 10000 километров. Если делать это реже, то рано или поздно мотор даст о себе знать.
Важно обращать внимание на 3 характеристики:
- геометрические размеры;
- емкость;
- как расположены клеммы на корпусе.
С размерами определиться проще всего. Достаточно замерить рулеткой габариты старого устройства и сравнить их с размерами нового. Если этот простой шаг пропустить, то может случиться так, что новое устройство просто не поместится на предназначенной площадке.
Чтобы определиться с необходимой емкостью, следует посмотреть на этикетку старого устройства, эта характеристика всегда указана. Также рекомендуемая вместимость батареи прописана в руководстве по эксплуатации авто. Отклоняться от заданного разработчиками параметра не следует. Чаще всего это 55-60 А/ч или 60-65 А/ч.
Если купить аккумулятор малой емкости, его придется слишком часто заряжать, это приведет к быстрому износу батареи. Если выбрать аккумулятор повышенной емкости, то генератору будет сложно справиться с зарядкой батареи, из-за этого устройство постоянно будет в недозаряженном состоянии.
По расположению клемм аккумуляторную батарею также следует сравнивать с «родной» от машины. Иначе могут возникнуть сложности с подсоединением силовых проводов.
Не лишним будет обратить внимание на «свежесть» батареи. Стандартный срок ее эксплуатации – 5 лет. Чем меньше лет прошло с момента выпуска устройства, тем больше шансов, что аккумулятор отработает положенные ему года. Срок действия аккумулятора – это время не с момента его подключения, а с момента заливания в него электролита.
