Кран берут в аренду для средневысотного строительства жилых домов, торговых павильонов и коммерческих центров. Это практически универсальная машина для работ в городских и сельских условиях, где спецтехника вынуждена добираться до объекта по бездорожью. Легкий автокран на 25 тон как транспортная единица отличается высокой проходимостью также при межсезонной распутице.
Машина на 25 тонн совершенно правильно называют универсальной рабочей лошадкой и часто берут в аренду. В больших городах всегда много строек. В Минске аренда крана всегда актуальна и выигрышна, если необходим подъемник для строительства сравнительно небольшого объекта либо планируются большие погрузочные работы. Автокран потребляет гораздо меньше топлива, чем башенный кран на 100 тонн, к тому же ему не нужно получать специальное разрешение от городских властей для проезда на место работы. Автомобили грузоподъемностью 25 тонн очень популярны еще и потому, что в норме на среднестатистическом строительном объекте нет грузов тяжелее 25 тонн, которые необходимо поднять за один прием.
Автокран меньшей грузоподъемности
Крупные строительные компании, которые специализируются на масштабных высотных проектах, обычно покупают либо арендуют на долгий срок тяжелые краны с высоким классом грузоподъемности и значительным вылетом стрелы. Эти тяжеловесы постоянно работают на одной площадке, поскольку они не очень мобильны. Краны с меньшей грузоподъемностью очень востребованы небольшими подрядными фирмами и частными застройщиками, особенно с развитием строительства частных загородных домов. Поэтому арендовать автокран 25 тонн в городе еще и экономически правильно. Часто цена пользования машиной не высокая из-за большой конкурентности.
Маневренные машины практически универсальны в решении задач на строительном объекте среднего и малого размера. Умение маневрировать особенно важно, если на строительной площадке наблюдается дефицит места, что так часто встречается в городах (плотная частная застройка, желание сохранить дерево на участке и т.п.)
Небольшой автокран среднего класса при высокой маневренности и возможности свободно передвигаться по городским улицам часто выручает в условиях сжатых сроков и ограниченного пространства. Доступность аренды, гибкость и экономичность в потреблении топлива кранов с грузоподъемностью 25 тонн делает их хитами на строительном рынке.
Касательно расхода топлива необходимо добавить, что 25-тонный кран на грузовом шасси по потреблению горючего сравним с обычным грузовиком. Поэтому он без проблем и дополнительных затрат быстро перегоняется на удаленную местность, в то время как краны с большой грузоподъемностью предпочтительнее перевозить по железной дороге, чтобы не разбивать асфальт.
